Detektor SAFECAST bGeigie Nano - protokoly

Z Czechrad
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Úvod

Nezbytnou součástí měření s přístrojem SAFECAST bGeigie Nano jsou i protokoly / záznamy o podmínkách v jakých měření probíhalo. Pro zpracování a případné odborné vyhodnocení naměřených dat je potřeba mít k dispozici informace o umístění detektoru a dalších parametrech.

Ukázka tištěného formuláře pro přístroje SAFECAST

K dispozici je buď verze protokolu k vytištění a ručnímu vyplnění, nebo elektronický formulář zde, který si snadno vyplníte, pokud jste připojeni k Internetu.

Podmínky, za jakých probíhalo měření

Mezi důležité informace o měření patří následující:

- výška detektoru nad zemí (nikoliv nad podlahou dopravního prostředku!) - stačí odhadnout s přesností na 10 cm

- orientace detektoru vůči směru jízdy/chůze (tj. kam míří dolní strana pouzdra s kruhovou mřížkou) - vyberte jednu z pěti možností:

1) dolů

2) dopředu

3) nahoru

4) do strany - nalevo

5) do strany - napravo

- při nahrávání dat na web Safecastu jsou k dispozici pouze výše zmíněné varianty, takže není potřeba se zabývat detaily, jako že např. detektor nemíří zcela kolmo do stran, natož se snažit nějak změřit úhel

Podrobnější doporučení o tom, jak detektor nosit / vozit najdete v kapitole Detektor SAFECAST bGeigie Nano - doporučení jak měřit


Časy měření / popis trasy

- při nahrávání dat do sítě Safecast jsou požadována města poblíž trasy - stačí koncové body trasy a několik větších měst po trase, abychom to nemuseli ručně dohledávat z mapy

Kombinovaná měření - např. chůze + auto v jednom souboru

Wiki-problem.png PROBLÉM: Co mám dělat, když jsem v jednom dni použil více způsobů umístění detektoru - např. kus jsem jel autem s detektorem dolů a kus pěšky s detektorem na batohu dozadu

To vůbec nevadí - podstatné je nás o tom informovat, pokud si ovšem data v programu QGIS nerozdělíte sami. Jsou dvě možnosti: buď nám sdělíte místa, kde jste prováděli který typ měření - např.

1. část cesta Brno - Praha-Dejvice ... auto, 0,6 metru nad zemí, detektor v kapse dveří směrem ven doprava

2. část Praha - centrum ... pěšky, detektor 1 metr nad zemí na batohu, směrem dozadu

3. část Praha - Brno - stejné parametry jako u 1. části

je perfektní.

nebo podle času:

10:30-12:45 - auto, 0,6 metru nad zemí, detektor v kapse dveří směrem ven doprava

12:55-14:30 - pěšky, detektor 1 metr nad zemí na batohu, směrem dozadu

14:50-16:10 - auto, 0,6 metru nad zemí, detektor v kapse dveří směrem ven doprava

Zastávky / zapomněl jsem přístroj doma vypnout

Wiki-problem.png PROBLÉM: Při pěším měření jsem si o pauzách pokládal batoh s detektorem na zem. Znamená to, že měření je k ničemu, protože jsem nedržel stejnou výšku detektoru nad zemí?

Ne, měření není k ničemu. Krátké odložení batohu (např. při sundavání bundy) nemusíme příliš řešit. Pokud se jedná např. o hodinovou zastávku na oběd v restauraci, tak takové úseky dat při zobrazení vidíme na první pohled a obvykle je odstraňujeme, stejně jako když zapomenete přístroj doma vypnout a v měření je chaotický shluk dat kolem Vašeho domu.


Construction-cone-300px.pngstránka se upravuje